日本航空、新北九州空港の運航ダイヤ発表

• 2005年12月20日 21:14
• ひびき

日本航空（JAL）グループは20日、新北九州空港発着路線の運航ダイヤを国土交通省に申請した。北九州（曽根）空港に就航する羽田便のほか、那覇、名古屋（小牧）線を新たに開設し、3路線で合計1日9往復の運航になる。なお、今回の申請は2006年3月16日から31日までの分で、新年度分は後日申請する。

羽田線は大型機導入

新空港は滑走路が長くなることから、羽田線は従来のMD-87型機（定員134人）を廃止し、3往復分でエアバスA300-600R型機（AB6、定員290人）、2往復分でマクダネル・ダグラスMD-90 (M90、定員166人)を採用する。所要時間は1時間45分。A300-600R型機では、手持ちの航空券に1000円追加すると利用できるクラスJのサービスも提供する。

運航ダイヤは北九州（曽根）空港との比較では、最終便がそれぞれ大幅に繰り下がる。日本航空では6往復に増便する方向で準備を進める。現在の東京―北九州線は今年4月～9月の搭乗率が77.4％と高く、需要が高いと判断した。

那覇線は昼前に宮古・石垣島へも

那覇線は日本トランスオーシャン航空(JTA)が運航する。機材はボーイング737-400型機（734、定員150人）。所要時間は1時間45～50分。

那覇で乗り継げば、宮古・石垣島などにも昼前に到着できるダイヤになった。路線は福岡―那覇線と同じ扱いになるが、開港を記念して3月31日まで前日まで予約可能な「新北九州空港開港記念特便割引」を設定し、大人普通運賃を6500円割引の1万8000円とする。

名古屋線は小牧空港

名古屋（小牧）線は、ジェイエアが運航する。機材はボンバルディアCRJ200（CRJ、定員50人）。所要時間は1時間15分。

名古屋側の空港は中部国際空港ではなく、ジェイエアが拠点とする小牧空港になる。小牧空港は駐車場が1週間無料で、ビジネス客に好評だ。